隔膜式壓縮機(jī)是加氫站的關(guān)鍵所在關(guān)鍵設(shè)備,其轉(zhuǎn)動(dòng)一部分原理與活塞式壓縮機(jī)機(jī)相近,根據(jù)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)推動(dòng)曲軸晃動(dòng)產(chǎn)生活塞桿的反復(fù)運(yùn)動(dòng),促使封閉的液壓缸內(nèi)汽壓調(diào)節(jié),根據(jù)汽壓促進(jìn)膜片形成規(guī)律性增加。缸蓋由帶圓頂狀液壓缸和汽缸兩個(gè)部分組成,二者之間用金屬隔膜分隔,促使氣體增壓全過(guò)程不被健身運(yùn)動(dòng)零部件的潤(rùn)滑脂環(huán)境污染,保證氫氣高純。做為加氫站基本建設(shè)關(guān)鍵參加者,融合給加氫站配套設(shè)施隔膜式壓縮機(jī)的豐富的經(jīng)驗(yàn),江蘇恒久機(jī)械股份有限公司明確提出四點(diǎn)提議:
安全可靠——因?yàn)榭s小氫氣自身存有易燃易爆物品、工作壓力高要素,加氫站隔膜式壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)中需具備全自動(dòng)負(fù)載自動(dòng)啟停,為此降低人為失誤導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的概率。依據(jù)GB50160-2018《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》中第5.7.7要求,易燃?xì)怏w的制冷壓縮機(jī)不可選用同步帶傳動(dòng)。提議加氫站的制冷壓縮機(jī)也應(yīng)當(dāng)選用電機(jī)直連傳動(dòng)系統(tǒng),避開(kāi)由于規(guī)范難題所帶來(lái)的安全隱患。除此之外,盡可能操縱排氣壓力低于或相當(dāng)于130℃。
靠譜——在規(guī)劃加氫站髙壓管路時(shí),盡量減少連接頭總數(shù),管路聯(lián)接長(zhǎng)短盡量短,選用Z少數(shù)量轉(zhuǎn)彎。為更好的增加閥片的使用期,汽壓調(diào)整選用隨動(dòng)閥,維持油空氣壓力平穩(wěn)。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展——槽車(chē)剩下氫氣在800標(biāo)準(zhǔn)立方米上下,為提升槽車(chē)?yán)眯剩圮?chē)剩下氫氣回收利用提議采用GD3-360/40-210型隔膜式壓縮機(jī),3小時(shí)之內(nèi),槽車(chē)剩下氫氣工作壓力能夠抽中1.5MPa之內(nèi)。
便捷——根據(jù)現(xiàn)階段加氫站開(kāi)店選址廣泛比較偏遠(yuǎn),需在網(wǎng)站內(nèi)部配置完備的常用工具、充足的易耗配件和必須的輔材留之備用;隔膜式壓縮機(jī)缸蓋區(qū)域的設(shè)計(jì)方案應(yīng)注意閥片及閥門(mén)的拆換;并為此組合使用方便的自動(dòng)控制系統(tǒng)。
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